Der Bahnhof Dacre diente von 1862 bis 1950 den Dörfern Dacre und Summerbridge in North Yorkshire, England, an der Nidd Valley Railway.
Der Bahnhof wurde am 1. Mai 1862 als Dacre Banks an der Nidd Valley-Linie, die Teil der North Eastern Railway war, eröffnet. Der Bahnhof wurde 1866 in Dacre umbenannt. Der Bahnhof lag näher an Summerbridge als an Dacre, und der Teil von Dacre, der in der Nähe des Bahnhofs liegt, wird Dacre Banks genannt. Dacre war einer der beiden wichtigen Zwischendurchbahnhöfe an der Zweigstrecke. Daher gab es ein zweigeschossiges Bahnhofsgebäude mit einstöckigen Flügeln an jedem Ende, das aus lokalem Stein nach den Entwürfen des NER-Architekten Thomas Prosser errichtet wurde. Dazu gehörte eine Unterkunft für den Bahnhofsvorsteher, ein Fahrkartenbüro und ein Wartezimmer. Die WC-Einrichtungen wurden später durch den Anbau von Holzgebäuden am südlichen Ende verbessert. Am nördlichen Ende des Bahnhofs befand sich der Güterschuppen mit einem Lagerhaus, Kohlenzellen und einer Signalkabine aus Ziegeln, die etwa 1881 hinzugefügt wurde. Wie in Birstwith gab es eine Schleife von der einfache Linie, aber diese war nur für den Einsatz von Güterzügen, die Linie am Gleis war einfach.
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