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Lokomotive Dante Alighieri - Marina di Pisa

Datenquelle: Willem Vandenameele

Der Stadtrat wollte eine Erinnerung an die alte Route von der Stadt zur Küste in Marina di Pisa platzieren.


Daraus wurde die Lokomotive „Dante Alighieri“, die viele Jahre lang auf den Gleisen zuerst der Linie Pisa-Pontedera und dann der Linie Pisa-Boccadarno verkehrte, die von den pisanischen Dampfstraßenbahnen benutzt wurden.

Nachdem er 2019 gefunden wurde, wollten sie ihn nach Pisa zurückbringen, genau in das Jahr, das dem 700. Todestag des höchsten Dichters gewidmet ist, nach dem die Lokomotive benannt ist: Dante Alighieri. Nach einer sorgfältigen Restaurierung wurde die Lokomotive mit speziellen Behandlungen sorgfältig restauriert, um sie vor Meereseinflüssen zu schützen und auf der Piazza delle Baleari aufgestellt, als Höhepunkt der Neugestaltung des Platzes und um an die alte Route des Trammino zu erinnern, die zum Litoral führte LED.

Die Lokomotive wurde 1883 von der deutschen Firma Henshel und Sohn aus Cassel gebaut und blieb bis in die 1920er Jahre in Pisa in Betrieb. Anschließend wurde er der Grubenbahn von Monterufoli zugeteilt und schloss sich schließlich der Straßenbahnlinie Bologna-Cento an. Nach dem Krieg arbeitete er in der Zuckerraffinerie von Rieti und dann in Venetien in einer Zuckerraffinerie desselben Besitzers. Mitte der 1980er Jahre, als der Betrieb eingestellt wurde, sollte das Gebäude abgerissen werden, aber es ging in die Hände von Davide Ferrato über, dem Eigentümer eines auf den Handel mit Stahlprodukten spezialisierten Unternehmens, der es behielt. Seitdem wurde es in einigen historischen Ausstellungen gezeigt. Die Maschine wiegt leer rund 14 Tonnen, ist 6,7 Meter lang und 2,65 Meter breit. Mit installiertem Schornstein erreicht er eine Höhe von mehr als 3 Metern über dem Boden

Datenquelle

Datenquelle: Willem Vandenameele

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