Der Julianatunnel in Geleen ist ein Verkehrstunnel unter der Bahnlinie Maastricht-Sittard, der Betriebseisenbahn kommend vom Verladegelände des Gewerbegebiets Chemelot und der Umgehungsstraße Geleen-West. Der Tunnel wurde notwendig, nachdem 1926 in Geleen die Mine Maurits und 1929 das Nebenunternehmen SBB auf der Westseite von Geleen eröffnet wurden und anschließend das zwischen beiden Unternehmen gelegene neue Wohnviertel Lindenheuvel entwickelt wurde. Viele Bergleute, die zur Mine gingen, kamen mit dem Zug nach Geleen und stiegen am Bahnhof Geleen-Lutterade aus. Dies führte oft zu gefährlichen Situationen, da die hastigen Arbeiter nach dem Verlassen des Zugs häufig über die Gleise liefen, um rechtzeitig bei der Arbeit zu sein. 1929 wurden Pläne entwickelt, das Gleis an dieser Stelle zu untertunneln, und im Herbst wurde mit dem Bau begonnen. Auftraggeber war die Nederlandse Spoorwegen, der Entwerfer war ir. Ankersmit von der NS und der Ausführer die Gebr. Huitzing aus Winsum und Coevorden. Die Finanzierung wurde von der NS, den Staatsmijnen in Limburg und der Gemeinde Geleen übernommen.
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