Trans-Colorado-Airlines-Flug 2286

Am 19. Januar 1988 verunglückte eine Fairchild Swearingen Metro auf dem Trans-Colorado-Airlines-Flug 2286, der unter der Flugnummer Continental-Express-Flug 2286 durchgeführt wurde, im Landeanflug auf den Flughafen in Durango . Bei dem Unfall kamen 9 von 17 Personen an Bord ums Leben, darunter die beiden Piloten. Forensische Ermittlungen ergaben, dass der Kapitän zum Unfallzeitpunkt unter dem Einfluss von Kokain gestanden hatte. Es handelte sich um den ersten Zwischenfall, bei dem das NTSB Drogenmissbrauch als Faktor für einen Flugunfall feststellte.

Das verunglückte Flugzeug war eine Fairchild Swearingen Metro III Turboprop-Maschine aus dem Jahr 1981. Trans Colorado Airlines erwarb das Flugzeug im Jahr 1986. Die Maschine mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N68TC hatte zum Zeitpunkt des Unfalls 12.000 Flugstunden absolviert. Der Metroliner verfügte weder über einen Flugdatenschreiber noch über einen Stimmenrekorder, diese waren zum Unfallzeitpunkt auch nicht durch die FAA vorgeschrieben. Nach dem Unfall schrieb die FAA den Einbau von Flugdatenschreibern in alle Flugzeuge vor, die Linienflüge durchführen.

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