Sint-Katelijne

Hace unos 150 años, nadaríamos en este lugar. El muelle Sint-Katelijnedok era el último muelle del puerto de Bruselas. Aquí partía el canal en dirección a Willebroek, un canal comercial del siglo XVI que conectaba Bruselas con Amberes y el Mar del Norte. El canal se construyó cuando el Zenne se encenagó y Mechelen comenzó a cobrar peajes en el río. Debido a la extensión del canal hacia Charleroi en 1830, este ramal del canal comercial se volvió innecesario y se fue rellenando poco a poco a partir de 1870. En el primer muelle que desapareció se construyó la nueva iglesia de Sint-Katelijne, en reemplazo de la antigua que había sido parcialmente incendiada. La torre aún está aquí, a la derecha de la iglesia actual. Que la torre se conservara, se debe a que el arquitecto Joseph Poelaert ya se dio cuenta durante la construcción de que la nueva iglesia no podría soportar una torre de campanas debido al suelo inestable.

Estamos casi al final de este paseo. Si comienzas a tener hambre, estás en el lugar adecuado, ya que aquí reina el ‘fast-casual’ más que en otros lugares. El fast-casual es un concepto de moda en el que los restaurantes buscan una mezcla entre comida rápida y comida informal. La comida es de calidad, a veces incluso orgánica o vegetariana, pero se te atiende mucho más rápido que en un restaurante tradicional. Hay más que suficientes opciones en esta plaza y en la Vlaamsesteenweg. Una recibe atención especial: el Noordzee. Este puesto de pescado ha aparecido en las noticias por su concepto original: pescado fresco, ostras, calamares o croquetas de gambas con una copa de vino blanco en la barra. Con la llegada de este puesto de pescado, De Monk también se convirtió en el único café de Bruselas con vista al Noordzee.

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