Grasbos (Poggio) - Molenstede

Grasbos (Poggio) en Molenstede

Altura: 110 m
Desnivel: 44 m
Longitud: 500 m
Máx. %: 15 %
Prom. %: 9 %
Superficie: Asfalto

(entrevista con Sergei Ivanov sobre una carrera en Grasbos, el Poggio)

Quien el domingo gane el título entre los ciclistas de élite sin contrato y los sub-23, no lo habrá robado. El recorrido no es broma, con el punto culminante el 'Poggio', también conocido como Grasbos, que se debe superar quince veces.

Hasta finales de 2012, la pequeña localidad de Molenstede contaba con nada menos que tres ciclistas profesionales: Sergei Ivanov, Geert Verheyen y Mario Aerts. Grasbos era casi su juguete, el lugar donde podían hacerse daño extra en sus entrenamientos.

Pero, ¿cómo es que esa colina toma su apodo del Poggio, esa legendaria cuesta que es prácticamente un juez de paz en Milán-Sanremo?

Sergei Ivanov, ahora propietario de una próspera tienda de bicicletas en Scherpenheuvel, lo sabe. 'Antes, apenas pasaban turistas por esa montaña debido al mal estado del camino. Eso cambió gracias a mi mentor Billy Reynders y la publicidad en televisión. El Poggio de Molenstede había nacido. Reynders, entonces concejal en Diest, hizo asfaltar la carretera y desde entonces miles de cicloturistas han pasado por el Poggio cuando hace buen tiempo.'

Ivanov vive a sesenta metros del recorrido. Desde su casa podrá ver a los ciclistas pasar dos veces por vuelta. Conoce la colina como la palma de su mano.

'Cuatro a quinientos metros de largo, con un porcentaje de subida máximo del veinte por ciento. Cada vez que volvía a casa de entrenar, me esforzaba otra vez contra esa pendiente. En otras ocasiones, me lanzaba diez veces seguidas. Desde el puente, mi tiempo más rápido fue de 1 minuto y 8 segundos; para lo cual necesitaba un desarrollo de 53x17, expresado en vatios, alrededor de 875.'

'Te puedo asegurar que la montaña, en la decimoquinta ascensión, será un veneno para las pantorrillas. Pero creo que la decisión no se tomará en el Poggio, sino después, donde tampoco es nada plano. Es una subida en dos partes, con una sección de falso plano que es la verdadera killer. Solo los más fuertes sobrevivirán.'

VCD