Fuente: Jan Rymenams
A penas te das cuenta de que aquí hay un puente sobre la Motte. Sin embargo, este estrecho río se consideraba de importancia estratégica cuando en mayo de 1940 las tropas alemanas invadieron nuestro país y avanzaron de Diest a Aarschot. El ingenio belga voló el puente, pero la carga explosiva fue calculada como si se tratara de un cruce sobre el Mississippi. Todo el entorno estaba en ruinas. Los daños fueron enormes. El ejército alemán lo rodeó con cuidado.
Que este pequeño río pudiera desbordarse de manera malvada, lo sabía Hageland durante las inundaciones de 1998. El 13 de septiembre de 1998 fue un día excepcionalmente lluvioso. Durante la noche, el agua caía a torrentes del cielo. Y parecía que no había un final a la vista. El agua de los ríos subió y siguió subiendo. Pero era demasiado tarde para hacer algo. A menos que llevaran sacos de arena para salvar lo que se pudiera salvar. En Rillaar cayeron 126 mm en un día. Los daños fueron enormes, como se demostró cuando el agua comenzó a retroceder. Un error en el concepto de drenaje y una total falta de mantenimiento se evidenció en la investigación posterior. El lodo no fue limpiado adecuadamente y los cauces estaban mal mantenidos. Aquafin fue designada como responsable. Aunque debe decirse que la naturaleza era en realidad la gran culpable. La cantidad de lluvia que cayó ese día ocurre una vez cada 200 años.
Como se menciona en la placa conmemorativa en el puente, afortunadamente había el ejército belga para ayudar a los habitantes.
Fuente: Jan Rymenams
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