Flotilla Memorial - Ostende

1945 - Lanchas torpederas canadienses y británicas explotan en el puerto.

El 14 de febrero de 1945, se produjo una explosión detrás de la estación portuaria exterior de Ostende, que mató a 26 soldados canadienses y 36 británicos. En ese momento, Ostende había sido liberada durante seis meses, pero las tropas canadienses y británicas todavía estaban activas en el puerto.

Se sabe muy poco sobre las circunstancias exactas. Más temprano ese día, los soldados canadienses transfirieron combustible de los barcos. Tal vez parte de ese combustible terminó en el agua, se incendió y se propagó rápidamente. El fuego estuvo acompañado de varias explosiones. 5 canadienses de la 29.ª flota canadiense de torpederos a motor (MTB) y 7 torpederos británicos completamente destruidos. Los daños a la terminal de transbordadores de automóviles y los muelles y muelles del puerto exterior fueron extensos.

Un servicio conmemorativo se lleva a cabo todos los años el 14 de febrero, el aniversario del desastre.

21 víctimas conocidas, 18 británicas y 3 canadienses, están enterradas en Ostende, 3 canadienses fueron trasladados más tarde a Adegem.

Los barcos torpederos a motor (MTB) eran pequeños barcos de guerra de aproximadamente 70 pies de largo y 20 pies de ancho . Equipados con potentes motores, torpedos, cañones navales ligeros y ametralladoras, los BTT canadienses operaban principalmente de noche en el Canal de la Mancha como barcos de ataque rápido , cortando el tráfico marítimo enemigo de la Europa ocupada y defendiendo el envío aliado contra barcos de ataque, amigos rápidos y submarinos enanos alemanes. . Los vehículos todo terreno también jugaron un papel importante en el Día D , ayudando a proteger la vasta flota aliada de buques de guerra alemanes.

Las tripulaciones de los vehículos todo terreno hacían un trabajo extremadamente peligroso : sus barcos eran pequeños, los mares del Canal eran agitados y las armas y minas alemanas nunca estaban lejos.

willem vandenameele