En esta versión, los 2 puentes por donde cruzó el Merkske están nuevamente incluidos en el trayecto
Estos 2 puentes están en una carretera muy peligrosa, pero elija usted mismo entre la ruta original de https://www.routeyou.com/nl-nl/route/view/4740188/recreatieve-wandelroute/hugo-de-groot-pad-etappe-5-wandelen-loveren-hoogstraten que considero muy peligrosa y desagradable!!!
O mi otra ruta https://www.routeyou.com/nl-be/route/view/7316474/recreatieve-wandelroute/hugo-de-groot-etappe-5-wandelen-looveren-hoogstraten que históricamente no es correcta pero que es muy agradable y segura para caminar!!!!
Quinta etapa de la reconstrucción de la ruta por la que Hugo de Groot huyó de Loevestein a Amberes el 22 y 23 de marzo de 1621. Versión para caminar.
La primera parte de esta etapa se desvía de la ruta de fuga original, que seguía el actual Hoogstratensebaan. Esta carretera es tan desagradable para caminar (sin un sendero separado y con tráfico vehicular molesto) que se ha creado un atractivo desvío hasta cerca de Baarlebrug. También para los ciclistas que quieren evitar la multitudes, se ha establecido una ruta alternativa.
NB. La ruta que ahora se ha establecido la considero como un compromiso muy aceptable entre el placer de caminar y la historicidad. Sin duda, el hermoso entorno ofrece rutas que en belleza natural tienen aún más que ofrecer. Cor Hermans de Meerle propone tal alternativa: https://www.routeyou.com/nl-be/route/view/7316474/recreatieve-wandelroute/hugo-de-groot-etappe-5-wandelen-looveren-hoogstraten para: sobre Torendreef hacia el sur hacia Wortel y desde allí continuar en dirección a Hoogstraten. Efectivamente, es un bonito trayecto para caminar. Sin embargo, esta variante a mi parecer no hace suficiente justicia a la historia, que es lo que realmente importa en las 'Rutas Históricas'. La ruta de Hermans carece específicamente de Baarlebrug en Zigrak, donde Hugo de Groot cruzó el Merkske.
En esta versión, los 2 puentes por donde cruzó el Merkske están nuevamente incluidos en el trayecto
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O mi otra ruta que históricamente no es correcta pero que es muy agradable y segura para caminar
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