Hacia las raíces de la red de nodos

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193 km
502 m
10h44
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127 visitas | Pública | AlemánDanésFrancésInglésItalianoNeerlandés

Último verificado: 21 febrero 2026
Traducido por OpenAI

Descripción por el autor

1 - 2 - 524 - 23 - 31 - 36 - 11 - 12 - 199 - 198 - 18 - 19 - 28 - 27 - 25 - 24 - 26 - 45 - 47 - 44 - 48 - 49 - 50 - 56 - 57 - 58 - 559 - 54 - 131 - 558 - 65 - 533 - 532 - 64 - 251 - 252 - 550 - 551 - 60 - 502 - 565 - 535 - 534 - 29 - 560 - 249 - 250 - 509 - 508 - 512 - 39 - 529 - 528 - 500 - 59 - 38 - 37 - 35 - 262 - 526 - 34 - 33 - 4 - 3 - 1

Hugo Bollen es un ingeniero minero belga que ideó el sistema de puntos de conexión fácil de usar para señalizar rutas de ciclismo y senderismo.

Bollen logró convencer a los responsables políticos y tuvo la oportunidad de diseñar una red de rutas en bicicleta para el Paisaje Regional Kempen y Maasland, fundado en 1990. Los 350 kilómetros previstos consistían en gran parte en caminos para bicicletas existentes, caminos de remolque a lo largo del Zuidwillemsvaart y rutas en antiguos lechos de ferrocarriles, complementados con unos cincuenta kilómetros de tramos de conexión que debían construirse. Con antiguos mineros, colocó las primeras señales en la estación de As en dirección a Maaseik. Eran azules porque el gobierno flamenco no dio permiso para señales verdes.[2] El punto de conexión de ciclismo con el número 1 se ubicó en el pueblo de Ellikom, no muy lejos de la sede de Center Parcs en Erperheide. En julio de 1995, se abrió la red. Desde el principio, fue un gran éxito. Bollen fue director del RLKM desde 1996 hasta su jubilación.[3]

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