Túnel de Weser

El túnel de Weser conecta desde 2004, como parte de la B 437 que cruza bajo el Weser, los distritos de Wesermarsch y Cuxhaven en Baja Sajonia. Tiene una longitud de 1,6 kilómetros y su punto más profundo se encuentra a 40 metros bajo el NHN. Al norte de Bremen, es el único cruce fijo del Weser. De este modo, acorta la conexión vial fija entre las ciudades costeras de Bremerhaven y Nordenham.

Varias variantes de un túnel de Weser fueron planeadas en la década de 1960 como parte de una autopista costera. Cuando esta fue oficialmente abandonada, los planes se continuaron como una estructura independiente. El gobierno regional de coalición rojo-verde de principios de la década de 1990 estableció explícitamente el carácter regional, sin embargo, se mantuvo una dimensión adecuada para el tráfico de larga distancia. Desde la salida de los Verdes del gobierno estatal, se considera de nuevo como parte de la autopista costera planificada, que debería llevar desde la Unterelbe cerca de Stade, a través del túnel de Weser, hasta la A 28 en Westerstede. Sin embargo, los planes son controvertidos entre partes de la población y las organizaciones de conservación de la naturaleza. El gobierno estatal impulsa los planes, mientras que el gobierno federal muestra una actitud reservada.

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