Estación Berlín-Grünau

La estación de tren de Berlín-Grünau es una estación situada en el distrito de Grünau del distrito de Treptow-Köpenick, en la línea de tren Berlín-Görlitz. La estación consta de las dos estaciones operativas independientes Berlín-Grünau en las vías de largo recorrido del tren Görlitzer y Berlín-Grünau en la línea de S-Bahn paralela que va de Berlín Ostkreuz a Königs Wusterhausen. En el tráfico de pasajeros, es utilizada por los trenes de la S-Bahn de Berlín. Para el tren de larga distancia, Berlín-Grünau es una estación de operaciones. Rutas de conexión conducen desde la estación al anillo exterior de Berlín, que en el cruce de Grünauer al norte de la estación cruza la línea Görlitzer. En la parte sur de la estación, se desvió una línea de carga al aeropuerto de Schönefeld, que fue reemplazada en 2011 por una nueva conexión al aeropuerto de Berlín Brandeburgo. El edificio original de recepción de la estación en el lado sureste de las instalaciones se ha conservado y está protegido como monumento.

La línea Görlitzer formó parte de los numerosos proyectos del "rey de los ferrocarriles" Bethel Henry Strousberg, que comenzó a emprender en la década de 1860. La parada de Grünau fue el primer punto de parada en el trayecto más allá de Berlín cuando se inauguró la línea Görlitzer el 13 de septiembre de 1866. En sus inicios, contaba con un andén lateral en el lado este. Dos años después de la inauguración, Strousberg construyó desde Grünau una línea de tranvía para la explotación de la propiedad Diepensee. Debido a su ubicación en el lago Langen, el lugar rápidamente se convirtió en un popular destino de excursiones para los berlineses. La empresa de ferrocarriles Berlín-Görlitzer respondió al fuerte tráfico de excursiones estableciendo trenes adicionales entre Berlín y Grünau. En 1874, la BGE construyó el tramo de doble vía. El 17 de septiembre de 1890 se completó la segunda vía de Grünau a Königs Wusterhausen.

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