Wikipedia

Wikipedia

InicioRutasLugares de interés

Este sitio utiliza cookies para mejorar su experiencia y la calidad de nuestros servicios. Al usar este sitio usted acepta el uso de cookies. Más información Ocultar

Puente Viejo

Publicidad

Puente

ES |

Pública | Catalán

Fuente: Manuwiki2009

Derechos de autor: CC 4.0

El puente Viejo es tan antiguo que su nacimiento está perdido en la leyenda. Se sabe que estaba ya construido el año 47 a.C.. Entonces el puente entra en la historia de la mano de Julio Cesar. Después, pasado un siglo, volvió a ser objeto de cita en un clásico. Fue el año 62 en el que el puente entró en la literatura de la mano de Lucano. Las características de su primera construcción se mueven, sin embargo dentro el reino de la incertidumbre. Para saberlo habrá que esperar a la época de la reconquista cristiana de la ciudad. No es hasta entonces que pudo describirse con precisión como era el puente de Lérida. Era todo de piedra, con seis arcadas y siete pilares construido con reforzados tajamares. Era un puente de doble vertiente con la cumbre en el tercer pilar y de inclinación más fuerte hacia la izquierda que hacia la derecha. Un puente con una calzada para el tránsito de siete metros de ancho, protegida por una barandilla de piedra de un metro de alzada. Fue el puente que durará hasta el 1866 porqué tras sufrir tantos cambios, modificaciones y reformas, pocas fueron las piedras que quedaron del primitivo puente.
El octubre de 1866, el río inundó campos, cubrió tierras, malogró cosechas, ahogó gente y se llevó parte del puente. Tres de las arcadas del puente habían desaparecido y hacía falta rehacer el puente. El proyecto se encargó a Julio de Saracíbar, que presentó dos. Un con arcadas de piedra y el otro con dos tramos metálicos. Se eligió el segundo porque era más rápida la ejecución. Constaba de dos de "celosia" unidos y desiguales apoyados en una sola pila intermedia. El primero media 41,5 metros y el segundo 21,49 metros. El ancho del paso destinado a carruajes y caballerías era de 4,5 metros, y el de las aceras de 1,10 metros por cada lado. Se inauguró el 1875. Una de los ventajas del proyecto era que, si se quería, se podía continuar. Pero no hizo falta porque el tramo metálico no duró puesto que se lo llevó la riada del Segre de 1907.

Fuente: Wikipedia.org

Derechos de autor: CC 3.0

Más información

Dirección

Lérida
España

Más sobre este lugar de interés

Rutas en la zona

Canales relacionados

Publicidad

© 2006-2018 RouteYou - www.routeyou.com