El viaducto de Breydon era un puente ferroviario que cruzaba el río Yare cerca de Great Yarmouth, Norfolk, Inglaterra, que fue construido por el Ferrocarril Conjunto Midland y Great Northern.
El viaducto de Breydon fue construido para cruzar el río Yare justo río abajo de Breydon Water y así conectar la estación de Yarmouth Beach con la línea del Ferrocarril Conjunto de Norfolk y Suffolk desde la estación de tren Yarmouth South Town. Al hacerlo, proporcionó a los pasajeros de los Midlands un enlace directo a Lowestoft. El ingeniero en jefe del trabajo fue Alexander Ross, el ingeniero jefe del Ferrocarril Great Northern. William E. Newman proporcionó el diseño mecánico y estructural y William Marriott actuó como ingeniero ejecutivo. El puente tenía 800 pies de largo y constaba de cinco tramos. El segundo tramo desde el sur rotaba sobre su punto medio de forma similar a un puente basculante, dejando dos pasajes de 60 pies para el tráfico fluvial. Esta sección se asentaba sobre un pivote de hierro fundido que utilizaba rodamientos de bolas de 2 pulgadas, lo que hacía que el puente funcionara tan libremente que podía ser abierto manualmente por solo una persona.
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Adresse: Great Yarmouth, Royaume-Uni
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