Fuente: Willem Vandenameele
La Porta Palermo forma parte de la nueva muralla de la ciudad construida en la segunda mitad del siglo XVI por impulso del emperador Carlos V, que había llegado a Sicilia en 1535 y reconoció la necesidad de mejorar y ampliar las defensas de las ciudades costeras. sujeto a las incursiones de los piratas de Berbería.
En Termini se construyó un fuerte muro cortina, de unos 3,8 km de largo , con no menos de 10 puertas de entrada (hoy, lamentablemente, la mayoría de ellas han desaparecido o se han unido por obras o algunas, irreconocibles por la negligencia humana). Sin embargo, además de la ya mencionada Porta Palermo, se construyeron otros nueve pasajes para ingresar a la ciudad:
Porta di Santa Caterina (o di S. Giovanni o della Fossola),
Porta Caccamo (o Girgenti),
Porta Barratina (o Euracea o Bellomo),
Porta Messina (o de Pescara),
Puerto del cargador ,
puerta de la salud ,
Porta della Dogana (o puerto deportivo),
Porta Pescheria , y finalmente
Porta Erculea o Felice (añadida en 1636).
Las puertas no solo proporcionaron un sistema de defensa efectivo, sino que también fueron un disuasivo válido para el control de los viajeros y las mercancías que ingresaban a la ciudad. De hecho, a través del pago de impuestos especiales, los bienes entrantes representaron una de las fuentes de ingresos fiscales de los Termini del siglo XVI.
Cuando se construyó la Porta Palermo, solo había campo afuera y un camino de herradura por el que se podía llegar al Mulinelli (o Molinelli) y los jardines del río S. Leonardo.
Fuente: Willem Vandenameele
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