Hembrug

El Hembrug era un puente ferroviario sobre el Canal del Mar del Norte y se encontraba en la línea Zaan, entre Ámsterdam y Zaandam. El primer puente giratorio se puso en funcionamiento al mismo tiempo que la inauguración de la línea ferroviaria entre Zaandam y Ámsterdam, en 1878. Este puente tenía, al igual que el primer puente ferroviario de Velsen, un ancho de paso de 19 metros y una altura de paso de 4 metros. El puente costó 600,000 florines y fue nombrado en honor al barrio Den Hem. Debido al aumento del tráfico marítimo, se hizo necesaria una ampliación del canal, y por lo tanto, también un nuevo puente giratorio más grande y alto. Este se construyó entre 1903 y 1907. Se necesitó una larga rampa en un terraplén para superar la diferencia de altura con una inclinación no demasiado pronunciada. El nuevo puente giratorio fue diseñado por el ingeniero J.W.Th. van Schaik y fue construido por empresas alemanas. La altura de paso en posición cerrada era de 11 metros, y el ancho de paso de 55 metros. La parte móvil del puente tenía 127,9 metros de largo y las dos partes fijas medían cada una 68,2 metros. El puente podía abrirse completamente en dos minutos y costó casi 3 millones de florines.

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