Hembrug

Le Hembrug était un pont ferroviaire sur le canal de la mer du Nord et se trouvait sur la Zaanlijn, entre Amsterdam et Zaandam. Le premier pont tournant a été mis en service en même temps que l'ouverture de la ligne de train entre Zaandam et Amsterdam, en 1878. Ce pont avait, tout comme le premier pont ferroviaire de Velsen, une largeur de navigation de 19 mètres et une hauteur de passage de 4 mètres. Le pont coûtait 600 000 florins et était nommé d'après le quartier de Den Hem. En raison de l'augmentation du trafic maritime, un élargissement du canal est devenu nécessaire, entraînant également un nouveau pont tournant plus grand et plus élevé. Celui-ci a été construit entre 1903 et 1907. Une longue rampe sur une digue était nécessaire pour surmonter la différence de hauteur avec une pente pas trop raide. Le nouveau pont tournant a été conçu par l'ingénieur J.W.Th. van Schaik et a été construit par des entreprises allemandes. La hauteur de passage en position fermée était de 11 mètres, la largeur de navigation de 55 mètres. La partie mobile du pont mesurait 127,9 mètres de long et les deux parties fixes mesuraient chacune 68,2 mètres. Le pont pouvait être complètement ouvert en deux minutes et coûtait près de 3 millions de florins.

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