EL LOBO DE AGUA

El fuertemente meandrante río Hunze (ahora Reitdiep) conectaba la ciudad de Groningen con el mar hasta 1877. El Reitdiep es el principal desagüe del norte y el oeste de la provincia de Groningen y la cabeza de Drenthe.
Hasta 1877, el Reitdiep se encargaba de un desagüe natural del agua excesiva de grandes partes de Groningen y Drenthe hacia el mar. En 1877 se cerró el Reitdiep entre Zoutkamp y Nittershoek. Debido al relleno del canal exterior del río, el agua no pudo ser evacuada adecuadamente hacia el mar abierto.
Con persistentes vientos del oeste, se generó un alto nivel del agua del mar, lo que dificultó o incluso hizo imposible el desagüe natural. Como resultado, especialmente con mucha lluvia, grandes áreas quedaron inundadas. Dado que los residentes deseaban mantenerse secos y los agricultores no querían perder sus florecientes campos y praderas, la provincia y el Estado decidieron construir una gran bomba de agua.
En 1920, la bomba eléctrica De Waterwolf en el Reitdiep comenzó su importante tarea, la evacuación de agua de gran parte de la provincia de Groningen y la cabeza de Drenthe.
De Waterwolf era única para su época y es una hermosa pieza de patrimonio industrial. Hoy en día, la bomba sigue funcionando. De hecho: cumple una función clave en la evacuación del agua excesiva hacia el Mar de Wadden. La bomba fue construida especialmente para evacuar el agua excesiva de la cuenca del río Electra. El nombre Electra proviene del distrito de riego Electra que administraba esta bomba y que a su vez recibe su nombre del hecho de que esta fue la primera bomba de los Países Bajos que se impulsó eléctricamente. Este distrito de riego finalmente se incorporó al distrito de riego Noorderzijlvest. Entre 1975 y 1978, los motores eléctricos de la bomba fueron reemplazados por motores diésel.

Biker