Source: Willem Vandenameele
La estación de Pinhão es más conocida por sus paneles de azulejos azules y blancos que cuentan la historia de la región:
Recolección de uvas (la vindima ), transporte en carreta de bueyes y en barco (rabelo), trabajo en los viñedos.
Instalados en la década de 1930, estos paneles rinden un homenaje artístico a la cultura del vino de Oporto tan característica de la región.
El viaje de Oporto a Pinhão se considera uno de los más bellos de Europa en tren , a orillas del Duero. La región que rodea Pinhão está declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO (Alto Duero Vinhateiro) .
La estación se construyó a finales del siglo XIX. Desempeñó un papel crucial en la logística de la exportación de vino de Oporto . Antes de la llegada del tren en el siglo XIX, los barriles de vino se transportaban principalmente en barcos rabelos por el Duero hasta Vila Nova de Gaia (cerca de Oporto). Con la inauguración de la estación (y de la Linha do Douro ) en 1880 , el transporte ferroviario se volvió más rápido, fiable y seguro , especialmente en épocas de estiaje o tormentas. Esto facilitó el transporte no solo de vino, sino también de productos agrícolas, personas y materiales .
Gracias a los hermosos azulejos que representan escenas de la vida del vino, la propia estación se convirtió en un símbolo de la cultura del Duero .
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