L'avenue Léopold a longtemps été la principale artère de circulation de Middelkerke. Il était donc difficile de choisir un meilleur emplacement pour cette station de pompage et cette entreprise de garage.
Au rez-de-chaussée se trouvait l'atelier, au-dessus la maison de l'exploitant.
Le complexe a été conçu en 1924 par l'architecte Deleye. Bien qu'il s'agisse ici d'une architecture assez fonctionnelle, une attention a été portée à la forme, à la couleur et au rythme. Divers éléments font ici référence au style art déco. Ainsi, la façade avant est entièrement revêtue de carreaux de faïence jaunes, dans lesquels des carreaux bruns apportent le rythme.
Le bâtiment était donc à la fois un atelier et une vitrine de l'entreprise, un phénomène que l'on retrouve par exemple dans le célèbre garage Citroën à Bruxelles.
Pendant l'entre-deux-guerres, plusieurs pompes à essence et réservoirs de carburant ont été ajoutés, ce qui indique le succès de l'utilisation des automobiles et de la ville côtière en général.
En 1928, un volume a également été ajouté, où des boxes de stationnement étaient mis à la disposition des propriétaires de voitures souhaitant garer leur véhicule en toute sécurité.
| | Public | Italien • allemand • anglais • danois • espagnol • néerlandais
Adresse: Leopoldlaan 41, Middelkerke-centrum
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