Au cours de la Deuxième Révolution Industrielle, les industries des villes de Roubaix et Tourcoing se développèrent très rapidement : teintureries, tissages et laveries de laine…
La zone industrialisée Roubaix-Tourcoing-Lille avait une grande demande de charbon, et les mines de charbon du Hainaut étaient un fournisseur important. Il y avait également un besoin d'une route de liaison pour le transport des marchandises.
Le 'Canal de l'Espierre' fut construit en 1840, comme liaison aquatique de l'Escaut au Canal de Roubaix (à Roubaix) et jusqu'à la Deûle (à Lille). Le canal a été construit sur le parcours du Spierebeek, qui serpente beaucoup. Il mesurait 8,4 km de long, 16 mètres de large et 2 mètres de profondeur.
Le canal est devenu hors d'usage après la fermeture de la dernière usine en 1983 et n'a depuis plus été navigable.
Le canal est de nouveau navigable pour la navigation de plaisance depuis 2011.
Coordonnées :
- Canal de Spiere
Drets d'autor: All rights reserved
| | Pública | Alemany • Anglès • Danès • Espanyol • Italià • Neerlandès
Direcció: 8587 Spiere-Helkijn
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