Pont de la chaussée d'Etterbeek

Pont

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Source: Blast furnace chip worker

Droit d'auteur: CC 3.0

La construction de ce pont-rail qui supporte les voies de la ligne 161 à la sortie du tunnel Berlaymont (Station Schuman) pour franchir la Chaussée d’Etterbeek nécessitait une hauteur de tablier minimum. Pour la portée envisagée (33m), ceci dicte l’utilisation de poutres préfléchies. Pont-rail composé de 3 tabliers indépendants supportant chacun une voie. Chaque tablier est composé de 3 poutres préfléchies. Chaque poutre préfléchie est constituée d’un profilé HEM 1000, sérieusement renforcé par des plats soudés sur les semelles.

Source: Wikipedia.org

Droit d'auteur: CC 3.0

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Flamsk Brabant
Belgique

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