Ici, à la frontière de Pervijze et de Ramskapelle, deux abris en brique de la Première Guerre mondiale ont été reconstruits en 2008. Lorsque le bassin de fer a été inondé en 1914, le lit du chemin de fer a fonctionné comme une digue naturelle. Tous les ponceaux et passages du canal ont été fermés; des postes de mitrailleuse et d'abri ont été construits dans le lit. A la fin de la Première Guerre mondiale, il ne restait que les murs de ces structures, pas un seul abri n'était couvert. Après la guerre, les matériaux de construction se faisaient rares et les habitants réutilisaient tout ce qui pouvait servir. Des rails et des sacs de sable ont été utilisés dans cette construction.
A côté des abris, vous trouverez un chemin de fer à voie étroite Decauville qui servait à alimenter le front.
Les « anges » de Pervijze
En novembre 1914, le premier poste médical avancé est installé à Pervijze par 2 passionnées de moto et héroïnes anglaises, Elsie Knocker et Lairi Chrisholm.
Les Allemands ont permis à Elsie de ramasser les blessés dans le no man's land. Son chien a d'abord présenté une demande d'autorisation, qui n'a pas abouti à un licenciement. Elle devait porter sa casquette d'infirmière et non un casque. Au printemps de 1918, les deux « Anges de Pervijze » ont reçu un prix du roi Albert Ier. Au printemps de 1918, ils ont dû céder après avoir été surpris par des attaques au gaz allemandes.
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