Le Mottebrug, beaucoup de bruit et peu d'effet

On remarque à peine qu'il y a un pont sur la Motte. Pourtant, ce petit fleuve étroit était considéré comme d'une importance stratégique lorsque, en mai 1940, les troupes allemandes envahirent notre pays et se dirigèrent de Diest vers Aarschot. Les sapeurs belges ont fait sauter le pont, mais la charge explosive était calculée comme s'il s'agissait d'une traversée du Mississippi. Tout le secteur était en ruines. Les dégâts étaient énormes. L'armée allemande a contourné cet endroit proprement ailleurs.

Que ce petit fleuve puisse sortir malicieusement de son lit, le Hageland l'a su lors des inondations en 1998. Le 13 septembre 1998 fut une journée exceptionnellement pluvieuse. Dès la nuit, l'eau tombait à verse du ciel. Et cela semblait interminable. L'eau dans les rivières montait et continuait de monter. Mais il était trop tard pour faire quelque chose. À moins d'apporter des sacs de sable pour sauver ce qui pouvait l'être. À Rillaar, il est tombé 126 mm en 24 heures. Les dégâts étaient énormes, comme il est apparu seulement lorsque l'eau a commencé à se retirer. Une erreur dans le concept du drainage et un total manque d'entretien ont été révélés par l'enquête par la suite. Les sédiments n'étaient pas suffisament dégagés et les cours d'eau étaient mal entretenus. Aquafin a été désignée comme responsable. Cela dit, il convient de noter que la nature était en réalité le grand coupable. La quantité de pluie tombée ce jour-là ne se produit qu'une fois tous les 200 ans.

Comme il est mentionné sur la plaque commémorative du pont, heureusement, l'armée belge était là pour aider les habitants.

Jan Rymenams