Source: Willem Vandenameele
En 1093, 2 rampes y furent construites sur le modèle américain. L'idée de base de la course à sec - tirer un grand traîneau métallique avec un plancher en bois sur des chaînes sur des rails sur une pente - n'a pas changé.
Les rampes ont été construites sur une pente de 132,7 mètres de long. La plus grande rampe a une capacité de levage de 1000 tonnes , la plus petite de 500 tonnes. Les rampes sont flanquées de deux bâtiments de contrôle et de machines sur des socles en béton.
Entre 1960 et 1980, il y a eu entre 400 et 500 sorties par an. Depuis 1980, le nombre de cales sèches a été systématiquement réduit en raison de la réduction de la flotte de pêche et de la disparition de certains chantiers navals.
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