Au-dessus du viaduc de l'E42|A27

Ici, la promenade passe par l'E24 ou l'A27. En fait, la route européenne E42 de Dunkerque à Francfort est composée de plusieurs routes nationales. Nous sommes ici au-dessus de l'A27 belge qui va de Verviers vers le sud, vers la frontière allemande.

Il a fallu pas moins de 31 ans, de 1964 à 1995, pour que les travaux d'un tronçon de seulement 61 kilomètres soient complètement terminés. L'enthousiasme des années 1960 a été tempéré par la crise économique des années 1970, l'émergence du mouvement environnemental, les querelles entre politiciens et la question technique de la traversée de la profonde vallée de l'Eau Rouge entre Malmedy et Francorchamps. Dans les premières années, tout le monde s'accordait à dire qu'une connexion entre l'arrière-pays allemand et Francfort avec le port d'Anvers était nécessaire. De plus, les habitants des Cantons de l'Est étaient convaincus que cela aiderait à désenclaver la région et à stimuler le tourisme. Plus tard, il est devenu évident que ce trafic ne pourrait jamais couvrir les coûts.

Jan Rymenams