Quartiers et chemins piétonniers sans voiture à Hofstade

Avertissement (2015/05/01) : Plus bas, tu peux lire que tu dois passer par cette boucle de sentier piétonnier à travers la Barebeek. À partir de la fin juillet, il y a de fortes chances que cela ne soit plus nécessaire : La commune va reconstruire le vieux pont du chemin piéton 54 sur la Barebeek sous l'impulsion de l'échevin Van Roey - Chemins lents. Inconvénient : Je vais devoir réduire sérieusement le 'niveau de difficulté' de cette boucle de sentier piétonnier (actuellement 4)....
Tu peux télécharger cette boucle originale en haute résolution à partir d'une carte atlas originale :
http://users.telenet.be/wy/RouteYou/Hofstade_atlaskaart%20rechtgezet%20correcte%20lus%20Atlas%20der%20Buurtwegen%20red.jpg
Cela te permettra de voir de chaque chemin quel était le numéro de chemin piétonnier ou de voisinage, quels chemins ont été ajoutés ou ont disparu, et comment la construction était autour de 1840, tout en découvrant comment c'est maintenant pendant ta promenade.
Sur cette carte atlas avec superposition de routes, des chemins qui ne figurent pas sur l'atlas ont parfois été utilisés par nécessité ; ils sont donc d'une date plus récente. Ceux-ci sont marqués en rouge.
Dans quelques cas exceptionnels, les chemins piétonniers ou de voisinage sont en mauvais état, il faut passer à travers un marais ou même utiliser un tunnel. Ces points difficiles sont marqués par une flèche bleue sur la carte atlas.

Quelques caractéristiques de la boucle 'Hofstade' :
Données de la boucle :
Distance = 9,7 km
Distance non pavée = 3,9 km (40%)
Distance pavée (par exemple, dolomite) = 1,8 km
Distance asphalte et similaires = 4 km

Partie en dehors de la section communale de Hofstade :
Distance = 1 km (Weerde) + 0,6 km (Zemst) = 1,6 km (16% de la boucle totale)
Distance non pavée = 1,4 km (88%)
Distance pavée (par exemple, dolomite) = 0 km
Distance asphalte et similaires = 0,2 km

Tu remarques qu'à Hofstade, la plupart des routes sont déjà asphaltées, et qu'il ne reste que peu de chemin 'non pavés' originaux. Heureusement, il y a encore à cet endroit le Blosodomein, qui propose une offre de chemins pavés et non pavés.

Cette boucle autour de Hofstade vise à offrir un parcours le long des chemins piétonniers/voisinage de l'atlas des chemins de voisinage. C'est le réseau routier 'public' à l'époque autour de 1840.
Certains de ces chemins appartenaient déjà à des propriétés privées à l'époque. L'entretien de ce réseau routier était une tâche confiée aux communes.
À cette époque, il n'y avait pas encore de revêtement en asphalte/béton. Le seul revêtement était constitué de gravier cassé et de pavés utilisés pour les chemins de voisinage plus larges. Tous les autres chemins étaient non pavés. On se déplaçait à pied, à vélo ou en calèche.

Cette boucle tente de retrouver ce réseau routier originel, principalement non pavé, parfois pavé, sur les chemins de voisinage et piétonniers qui sont encore présents à Hofstade. Dans l'élaboration de la boucle, donc, le moins de chemins asphaltés (= où la circulation motorisée est généralement présente) ont été utilisés.
Voir les POIs, où des photos récentes de la boucle ont été prises.

Via la 'fonction de téléchargement', tu peux télécharger le GPX ; ou voir la boucle sur une carte topographique ou une carte routière actuelle ou une carte photo de Google Earth.

Pour offrir au randonneur/coureur/conducteur qui ne veut pas surmonter ces obstacles, une boucle décente (qui n'utilise alors pas 'autant que possible' les chemins de voisinage et piétonniers), une alternative sans obstacles a été trouvée pour cette boucle spécifique :
https://www.routeyou.com/nl/route/view/1870209/wandelroute/autovrije-buurt-en-voetwegen-hofstade-wadvrije-optie.nl

Cependant, ne t'attends pas à chaque endroit à un parcours simple, pavé et rapide.

On essaie également toujours de rester dans les limites de la commune d'origine. Exceptionnellement, cela a été dérogé pour 'rendre une boucle possible'.

Souhaites-tu faire l'ensemble de la boucle de la commune fusionnée de Zemst ?
Voici la description, l'ordre des POI et la distance à parcourir :
https://www.routeyou.com/nl/route/view/1802614/mountainbikeroute/autovrije-buurt-en-voetwegen-zemst-fusiegemeente.nl
Note que dans les années 1840, faire du vélo sur asphalte n'existait pas encore... et tu t'en rendras probablement compte.
Pour les coureurs de trail, c'est un défi extrême : Essaie-le !