Dernière mise à jour le 9 mai 2024 à 18h41
Le pont à vélo au-dessus de la N75 est ouvert, l'itinéraire passe maintenant par le pont à vélo. 

Le plateau de Kemp (ou plateau de Kempen) est un plateau qui s'élève de 30 à 50 mètres au-dessus du paysage environnant. Il s'étend de Bree au nord à Gellik au sud. Les bords du côté est de ce plateau sont raides, avec des différences d'altitude de 30 à 50 mètres. Sur le plateau, le Bosbeek a surtout érodé quelques reliefs (jusqu'à 20 mètres de différence d'altitude). Dans la partie nord, l'Itterbeek et l'Eetsevelderbeek ont également érodé certains reliefs dans le plateau.

L'itinéraire commence à Opitter dans le sens des aiguilles d'une montre et descend vers le sud. Parfois, tu suis des routes plus fréquentées avec des pistes cyclables à côté, mais pas plus d'un kilomètre et demi. Autour d'Opoeteren, quelques montées t'attendent, avec le Jonkersweg qui est le plus raide (jusqu'à 10%). La plus grande différence d'altitude se trouve près de Dilsen. Malheureusement, il n'est plus permis depuis 2017 que des cyclistes traversent Dilsen par la N771 et la route Driepaal, en raison d'une nouvelle situation de circulation autour de la nouvelle route de déviation vers le parc industriel de Dilsen (Heulentakstraat). Par conséquent, l'accès à Driepaal n'est plus possible. Une nouvelle piste cyclable a été créée pour contourner cette partie, qui débouche sur la piste cyclable touristique Maaseik - As. Tu descends cette piste cyclable et ensuite tu pédales plusieurs fois le long du canal de la Zuid-Willemsvaart.

À travers le Dilserbos (entre autres le long du parc de bungalows Sparrendal), tu roules sur de nouvelles routes asphaltées et des pistes cyclables (Hoeveweg) en direction de Nieuw-Homo. Tu traverses la N75 par le pont à vélo, qui a été achevé fin avril 2024. Par le pont à vélo, tu accèdes à la piste cyclable entre le Terhillspark et Nieuw-Homo (cette piste cyclable a été achevée fin avril 2018). Sur cette piste cyclable, tu dois grimper brièvement (17%), car la piste cyclable passe ici au-dessus d'une falaise.

Ensuite, tu roules sur des pistes cyclables indépendantes à travers et le long de la Mechelse Heide et tu pédales à nouveau en direction d'As. Depuis As, tu traverses la vallée supérieure du Bosbeek, avec quelques courtes montées de chaque côté de la vallée. En particulier, le Caelenberg et la Bergstraße se démarquent par leur difficulté. Heureusement, la vallée supérieure du Bosbeek est une réserve naturelle, ce qui te permet souvent de circuler sur des routes tranquilles dans la vallée du Bosbeek (parfois des routes sans voitures).

À travers la Dornerheide et la zone forestière entre Opoeteren et Neerglabbeek, tu avances (parfois sur des pistes cyclables asphaltées indépendantes) vers la partie nord du plateau de Kemp. Là, la Steenberg exigera encore un effort de ta part avant que tu ne rejoignes à nouveau Opitter.

Un petit mot sur les projets futurs de vélo dans cette région : Le Kolenspoor entre Genk et As sera transformé en piste cyclable rapide en 2024. La piste cyclable flottante au-dessus du Grand Plas au parc de vacances de Terhills, désignée par "Faire du vélo entre Terhills", a été inaugurée le week-end du 15 septembre 2024. Un update de cet itinéraire suivra en temps voulu pour inclure ce projet de vélo dans le parcours.