Le 5 septembre 1911, la gare de Pichelsberg est ouverte comme une gare de la ligne de la banlieue de Spandau. Selon les plans d'Ernst Schwartz, la construction est réalisée par le maître d'œuvre gouvernemental Lücking. Depuis l'électrification de la ligne en 1928, le fonctionnement de la S-Bahn est régulier.
À l'occasion des Jeux olympiques d'été de 1936, Fritz Hane procède à des rénovations majeures, avec un deuxième accès à l'extrémité ouest vers la Waldbühne.
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Adresse: Berlin, Allemagne
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