La gare de Seddin est une gare à Neuseddin, un quartier de la commune brandebourgeoise de Seddiner See. C'est l'une des plus importantes gares de triage de DB Netz AG en Allemagne de l'Est et fait partie des neuf grandes installations de formation de trains de DB Cargo AG en Allemagne.
Au début du 20ème siècle, les capacités des gares berlinoises étaient de loin insuffisantes pour le trafic de marchandises et militaire en croissance. Au sud et à l'ouest de Berlin, la ligne de contournement a été construite au début du 20ème siècle pour soulager la situation. Dans le cadre de la construction de cette ligne, la gare de triage de Wustermark a été créée à l'ouest de Berlin. Dans le sud-ouest de Berlin, entre 1912 et 1919, une gare de triage a également été construite le long de la ligne Berlin–Blankenheim, près de l'intersection avec la ligne de contournement. Dès le début de la période de construction, le point d'arrêt pour passagers de Seddin a été ouvert le 2 février 1914. L'ouverture de la gare de triage a été retardée en raison de la Première Guerre mondiale jusqu'aux années 1920. Du 21 septembre au 5 octobre 1924, l'Exposition internationale des techniques ferroviaires organisée par la Deutsche Reichsbahn a eu lieu ici, au cours de laquelle la gare de triage a été nommée Seddin et mise officiellement en service.
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Adresse: Potsdam-Mittelmark, Allemagne
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