Le chantier naval Mützelfeldtwerft Nord est un chantier à Cuxhaven. Il a été fondé en 1895 par Franz Mützelfeldt et est depuis 2013 un membre du groupe Heinrich Rönner. Il construit principalement de petits navires : remorqueurs, grues flottantes, embarcations de pêche et cargos.
Une forge sur une île dans le priel avec une menuiserie attenant était, en 1805, le berceau du chantier naval Mützelfeldt d'aujourd'hui. Le 28 juillet 1802, le constructeur naval Johann Christian Elfers a commencé la construction navale sur le site de l'actuelle marina au Schleusenpriel. En 1816, J.J. Dürrels a pris en charge le site du chantier et l'a loué pendant une courte période à Taake Jansen. Le 13 décembre 1821, C. Bufe, un maître constructeur de navires et de chaloupes, a acquis le chantier. Jusqu'en 1854, 18 plus grands navires ont été construits ici, attestés par le registre maritime. Ainsi commença l'essor du chantier à l'embouchure de l'Elbe, qui a gagné en réputation grâce à divers travaux de réparation et de nombreux contrats de construction neuve. Après la construction de plusieurs petites embarcations, le plus grand voilier de son temps, la Möwe, a été lancé là-bas. Il a été suivi par le plus grand barque basé à Hambourg à l'époque, Europa; la construction de celle-ci a cependant surchargé financièrement le chantier, qui a dû fermer le 20 juin 1855.
Source: Wikipedia.org
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Adresse: Cuxhaven, Allemagne
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