Rothenhusen

Rothenhusen est un poste de douane médiéval et un ferry de la ville hanséatique de Lübeck, fortifié par Lübeck en 1595, sur une petite île à l’extrémité nord du lac de Ratzeburg dans le parc naturel des lacs de Lauenburg, situé directement à la sortie du Wakenitz du lac.
La fortification servait à repousser les attaques des ducs de Saxe-Lauenbourg. Rothenhusen appartient à la commune de Groß Sarau sur l’ancienne route du sel, mais comme le Wakenitz lui-même, il appartient à la ville hanséatique de Lübeck depuis le Moyen Âge. Un pont routier en bois de 1927, qui a été réparé après la chute du mur de Berlin, menait à cet endroit sur le Wakenitz et reliait ainsi le Schleswig-Holstein et le Mecklembourg. Du côté du Mecklembourg, à Utecht, la réserve de biosphère Schaalsee jouxte le parc naturel de la rive de Lauenburg. L’ancien pont a été démoli en 2008 et remplacé par un nouveau pont en 2009. La construction du pont a été initialement arrêtée le 13 mars 2009 par une décision du tribunal administratif du Schleswig à la demande du BUND. Le pont était à deux semaines de son achèvement. Un règlement a échoué parce que le secteur public n’était pas disposé à verser une compensation à la Fondation de la réserve de biosphère de Schaalsee, comme l’exigeaient les associations environnementales. L’administrateur du district du duché de Lauenburg, Gerd Krämer, a qualifié la demande du BUND de « tentative de chantage ». Néanmoins, l’ouverture a eu lieu au début du mois d’avril 2009. À Rothenhusen, les lignes de bateaux à passagers en provenance de Ratzeburg et de Lübeck se rencontrent. Sur le côté ouest de la Wakenitz, le Drägerweg se poursuit en tant que sentier de randonnée jusqu’à Lübeck.

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