Tunnel de la Wollankstraße

Le tunnel de la Wollankstraße fut construit en janvier 1962 à Berlin pour aider à l'évasion vers l'Allemagne de l'Ouest des habitants de l'Allemagne de l'Est . Peu avant son achèvement, le tunnel, qui fut creusé sous la station de S-Bahn pendant une période de trois semaines, s'est effondré à quelques mètres de son entrée. Les panneaux du mur et les poutres de bois étaient trop faibles pour le trafic du métro. Un abaissement circulaire dans la plateforme s'est formé et les employés de la Deutsche Reichsbahn découvrirent le projet de tunnel le 26 janvier 1962. Le tunnel ne fut jamais utilisé pour une évasion.

Après la construction du Mur de Berlin en 1961, les Allemands cherchant à fuir vers l'Ouest commencent à développer des solutions variées afin de faciliter leur évasion vers la RFA, dont des tunnels, comme le « Tunnel du Cimetière de Pankow » qui fut le premier tunnel utilisé avec succès pour l'évasion de 20 personnes en septembre 1961. Des tunnels furent même construits depuis l'Ouest vers l'Est, notamment par des étudiants de Berlin-Ouest et des gens ayant déjà fui vers l'Ouest. Ce fut un groupe d'étudiants qui travailla pour la construction du tunnel de la Wollankstraße, surtout ceux étudiant à la TU de Berlin. Leur projet était de creuser depuis les caveaux en-dessous de la station vers le jardin d'une maison de la Schulzestraße. Les matériaux requis pour ces travaux coûtaient entre 4000 et 8000 DM. Du début de la construction à l'effondrement du tunnel s'écoulèrent environ trois semaines.

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