Le pont Gutachtal est un pont routier qui fait partie de la Bundesstraße 31 à l’est de Titisee-Neustadt. La structure s’étend sur la vallée de la Gutach avec le ruisseau Gutach, la route nationale 156 et le Höllentalbahn. Le pont est un monument culturel.
Bien qu’il ait été prévu depuis 1958 de désengorger le centre-ville de Neustadt par un tel pont, le projet n’a été décidé qu’en 1978. Les coûts de 22 millions de deutschemarks ont été pris en charge par le gouvernement fédéral et le Land de Bade-Wurtemberg, qui a attribué le contrat aux deux sociétés Polensky & Zöllner et Richard Besemer de Wendlingen am Neckar. L’objectif de la planification était de construire un pont qui « devrait s’intégrer visuellement dans la nature sans nuire à la vue sur la vallée de Kappl ». Le pont le plus haut de la Forêt-Noire a été construit de 1978 à 1980 selon un projet de Hans Wittfoht. 18500 m³ de béton, 1870 tonnes d’acier d’armature et 435 tonnes d’acier de précontrainte ont été utilisés. La superstructure, comme le pont Siegtal, a été construite en porte-à-faux avec des poutres auxiliaires en acier. La brèche a été comblée, à la rencontre des deux extrémités du pont, le 24 juin 1981.
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| | Public | allemand
Adresse: Breisgau-Hochschwarzwald, Allemagne
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