Gare de Pronsfeld

Pronsfeld a obtenu, avec l'ouverture du tronçon Prüm – Bleialf le 1er octobre 1886, une connexion ferroviaire vers Gerolstein, deux ans plus tard jusqu'à Sankt Vith. Le 6 juillet 1907, avec l'ouverture de la ligne de chemin de fer Pronsfeld–Neuerburg et de la ligne de chemin de fer Pronsfeld–Waxweiler, la gare de passage est devenue une gare de séparation. À la Reichsbahn, jusqu'à 50 travailleurs et fonctionnaires étaient donc employés.
La ligne double vers Sankt Vith et les lignes simples vers Waxweiler et Neuerburg, ainsi que leur importance militaire stratégique, rendaient nécessaire un équipement de plus en plus complexe en infrastructures ferroviaires. Ainsi, la gare disposait en 1943 de

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