Harbatshofen

Harbatshofen est un village de la commune de Stiefenhofen, dans l’arrondissement de Lindau et une partie de la région de Westallgäu. Dans le cadre de la réorganisation municipale de la Bavière en 1972, la commune de Harbatshofen, jusque-là indépendante, a été incorporée à la commune de Stiefenhofen.

Dans le Saint-Empire romain germanique, Harbatshofen appartenait à la cour de Grünenbach de la seigneurie de Bregenz dans le Vorarlberg. Depuis les traités de paix de Brno et Bratislava en 1805, le village appartient à la Bavière. D’abord au tribunal d’instance de Weiler, qui fut ensuite transformé en arrondissement de Lindau. Avec l’édit municipal de 1818, l’ancienne municipalité a été créée. Au milieu du 19ème siècle, la ligne de chemin de fer a été construite à travers le village au moyen d’une fouille. Harbatshofen a reçu une gare sur l’actuel chemin de fer de l’Allgäu, qui a été inauguré le 12 octobre 1853 avec le premier parcours du chemin de fer sur le tronçon Oberstaufen-Aeschach. À la fin du 19e siècle, des demandes pour une ligne de chemin de fer entre Harbatshofen et la gare d’Isny n’ont pas été mises en œuvre. En 1919, la construction d’une route départementale de Harbatshofen à Isny en passant par Grünenbach et Maierhöfen a commencé. Celle-ci a été achevée en 1923. En 1925, la ligne postale Isny-Harbatshofen a été créée, elle circulait trois fois par jour entre les deux gares. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, il y a eu des attaques répétées sur la ligne de chemin de fer, parfois entre des trains antiaériens et des chasseurs-bombardiers. Pendant l’occupation, la ville occupée par les Français se trouvait à la frontière de la zone voisine de Stiefenhofen, occupée par les Américains. Cette frontière resta fermée jusqu’au 20 août 1948.

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