Le chemin de crête Höckerlinien

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3,14 km
51 m
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Dernière vérification: 9 novembre 2024
Traduit par OpenAI

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La ligne de bosse à Orscholz était une partie du Westwall en béton, construit de 1938 à 1940 avec des bunkers, des tranchées et des obstacles pour défendre la frontière ouest du Reich allemand et en tant que contrepartie à la ligne Maginot française. À Orscholz, une section de plus dun kilomètre a été mise à jour et rendue accessible avec un sentier. Le sentier thématique de randonnée complète loffre.

Pour protéger la frontière ouest de lEmpire, le gouvernement allemand a construit le Westwall de 1938 à 1940. Il devait être une contrepartie à la ligne Maginot du côté français. Cependant, il nétait pas aussi bien développé que son homologue français. Le rempart principal longeait la rive droite de la Sarre, venant de Sarrebruck, puis continuait le long de la Sauer vers le nord à Konz près de Trèves.

Dans la région du point de rencontre des trois frontières, cette ligne fortifiée faisait une branche de douze kilomètres. Elle devait empêcher toute intrusion dans le triangle Sarre-Moselle, à une distance de quatre à six kilomètres de la frontière française. Plus tard, cette section entre Orscholz et Perl-Nennig est devenue célèbre sous le nom de barrage dOrscholz. Le Westwall était composé de tranchées anti-chars, dobstacles en béton, de herses, de barbelés, de champs de mines, de tranchées et de bunkers. Sur le territoire dOrscholz, il y avait 29 abris en béton, dont un ouvrage inachevé de type B.

Lorsque la guerre a éclaté, la ligne de bosse était déjà terminée, mais il y a eu des retards dans la construction des bunkers. Après la campagne de France, ce système de défense partiellement inachevé a été entretenu mais pas développé davantage et na pas été suffisamment approvisionné en armes. Cela sest avéré douloureux lors de la retraite de la Wehrmacht de France en 1944, lorsque de nouvelles positions défensives ont été établies ici. Une première attaque américaine contre la ligne fortifiée à Orscholz le 21 novembre 1944 a été repoussée juste avant lobstacle anti-chars sur la route de Tünsdorf. La prochaine opération ennemie a eu lieu dans cette section. Par temps hivernal et sous une épaisse couche de neige, des unités dinfanterie américaines venant de la forêt en face ont franchi la tranchée anti-chars tôt le matin du 20 janvier 1945 sur la route menant à Oberleuken et ont avancé le long de cette route jusquau bord dOrscholz. Dautres unités ont rencontré un champ de mines près de la ligne de bosse à la briqueterie (site de la carrière) et ont été repoussées par des tirs de mitrailleuses et dartillerie. Le groupe avancé jusquau bord du village a été anéanti et est tombé aux mains des prisonniers de guerre allemands. Orscholz a été pris par les Américains le 20 février 1945 en provenance du nord.

 

Source: Saarschleifenland Tourismus GmbH

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Source: Saarland ( ©CC 4.0)

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