Haldenglück - Découvrir des perspectives

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39,2 km
232 m
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Dernière vérification: 17 novembre 2024
Traduit par OpenAI

Description par l'auteur

Ce sont les montagnes de la région de la Ruhr : les terrils ! Issus des déchets de l'exploitation du charbon et des restes de l'industrie sidérurgique, ils étaient pendant longtemps des espaces morts. Cependant, ils ont été renaturés et beaucoup d'entre eux ont été couronnés par des artistes de repères remarquables, devenant ainsi de petits symboles de la région de la Ruhr. Des vues panoramiques étendues et des motifs photographiques exceptionnels - un terril est tout simplement incontournable lors d'une visite dans la région de la Ruhr. La Route du Bassin minier "Haldenglück" parcourt 39 kilomètres et mène à plusieurs terrils.

Le point de départ
En tant que circuit, cette Route du Bassin minier démarre directement à la gare principale d'Essen. Ainsi, le circuit est parfaitement connecté aux transports ferroviaires régionaux et longue distance. Une station de vélos se trouve juste à la gare principale. En voiture, il est recommandé de se garer un peu à l'extérieur du centre-ville ou de commencer le circuit à la mine de charbon Zollverein, site du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Début du circuit
Depuis la gare principale, le circuit mène d'abord directement à travers le centre-ville d'Essen vers le nord. À partir du point de jonction 57 dans le quartier universitaire, l'itinéraire se poursuit ensuite sur de petites rues de la ville et passe par une colonie de jardins pour arriver à la mine de charbon Zollverein, site du patrimoine mondial de l'UNESCO.

La mine de charbon Zollverein à Essen
À son apogée, plus de 12 000 tonnes de charbon étaient extraites ici chaque jour. Ce que beaucoup ne savent pas : environ la même quantité de matériaux rocheux était également extraite. Au lavoir, le charbon était séparé de la roche. Aujourd'hui, le musée de la Ruhr se trouve dans le lavoir. On y apprend beaucoup sur l'histoire de la région de la Ruhr - y compris sur les terrils. Une visite très enrichissante pour commencer le circuit.

Par les voies ferrées jusqu'au premier terril
Déjà sur le site de Zollverein se trouve un premier terril, mais qui ne peut pas être gravi en vélo. La Route du Bassin minier mène ensuite loin du site de la mine vers l'est, via le chemin Zollverein et plus tard via le chemin Kray-Wanner-Bahn. Les cyclistes passent ainsi devant les puits de Zollverein 3/7/10 et Bonifacius.

L'escalier vers le ciel sur le terril Rheinelbe
Le premier terril que l'on veut gravir sur cette Route du Bassin minier est le terril Rheinelbe. Pendant la montée, les cyclistes passent devant des expositions de la forêt de sculptures de l'artiste Herman Prigann. L'escalier vers le ciel au sommet du terril, souvent appelé l'escalier céleste, est l'œuvre d'art principale. Du sommet, on découvre un beau panorama sur la partie ouest de la région de la Ruhr. Le terril Rheinelbe est l'un des rares terrils en combustion. Des températures allant jusqu'à 400 degrés Celsius ont été mesurées à l'intérieur, dues à une forte pression, de l'oxygène et un emballement thermique, et sont régulièrement contrôlées pour des raisons de sécurité. Cela n'est bien sûr pas dangereux pour les cyclistes, car à la surface, on ne s'en rend pratiquement pas compte.

Le terril Pluto
Le circuit se poursuit via le chemin Kray-Wanner-Bahn jusqu'au populaire point de rencontre des cyclistes Erzbahnbude. De là, la Route du Bassin minier continue vers le nord via la piste cyclable Erzbahn. Juste avant le canal Rhin-Herne, un court détour mène à droite vers le terril Pluto. La plateforme d'observation est rapidement atteinte. La vue panoramique s'étend sur plusieurs chevalements, de la mine de charbon Pluto voisine aux mines Unser Fritz et Ewald au nord, en passant par la mine Consol à l'ouest.

La plus grande région de terrils d'Europe
À la fin de la piste cyclable Erzbahn, on traverse le magnifique pont "Grimberger Sichel" au-dessus du canal Rhin-Herne. De là, la Route du Bassin minier mène à travers la dépression de l'Emscher jusqu'à la mine Ewald. Ici, les cyclistes découvrent deux superbes terrils, qui forment ensemble le plus grand paysage de terrils d'Europe : le terril Hoppenbruch et le terril Hoheward.

Un paradis pour les enduristes
Le terril Hoppenbruch est surtout connu pour son réseau légal de circuits d'enduro pour les VTT. Mais même avec un vélo de randonnée, la montée jusqu'au sommet du terril, couronné par une éolienne moderne, en vaut la peine. Une belle vue sur le terril voisin de Hoheward permet de mesurer la grandeur du paysage de terrils.

Le cadran solaire et l'observatoire de l'horizon
Elle est sans doute la reine des terrils : l'immense terril Hoheward avec ses deux plateaux de terrils, sur lesquels se trouvent un cadran solaire et les arcs marquants de l'observatoire de l'horizon. Malheureusement, les arcs, visibles de presque tous les endroits de la région de la Ruhr, doivent être soutenus par des barres d'acier en raison d'une pénurie de bois. Néanmoins, le terril Hoheward est un lieu majestueux avec une vue panoramique exceptionnelle, dépassant de loin les efforts nécessaires à la montée éreintante.

La dernière étape
Depuis le terril Hoheward, le circuit passe par l'avenue du Changement et une autre voie ferrée jusqu'à Recklinghausen. Depuis la gare, il est facile de retourner au point de départ à la gare principale d'Essen.

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