Par les routes de Melchiorshauser

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2,03 km
14 m
00h24
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Dernière vérification: 19 novembre 2024
Traduit par OpenAI

Description par l'auteur

Nous empruntons la large piste forestière que nous quittons immédiatement sur la droite, en empruntant un large sentier herbeux. À travers la forêt de pins, nous atteignons presque le bord de la forêt et nous tournons à gauche. Des chênes aux formes bizarres se dressent le long du chemin, à gauche et à droite nous voyons une replantation. Le chemin tourne à droite puis immédiatement à gauche. Nous sortons de la forêt et passons devant des ruches. Nous apercevons devant nous des éoliennes, l'ancien marais de Ristedt devant la falaise, nous voyons la montagne haute de Gessel avec sa tour d'observation, qui vaut la peine d'être visitée pour sa vue possible sur Brême et la vallée de la Weser, et lorsque nous atteignons la fin du chemin, la tour des pompiers de Barrien.

Nous tournons à gauche, mais plongeons à la première occasion sur la gauche dans un petit sentier qui nous ramène à une piste large et vallonnée. Nous suivons celle-ci vers la droite et tournons à droite au prochain croisement. Nous retournons sur notre ancien chemin en lisière de forêt. En passant devant une maison, nous atteignons la B6, que nous traversons avec prudence. En face, nous passons à nouveau devant une maison pour entrer dans la forêt, prenons immédiatement le petit sentier sous les hêtres vers la gauche, puis tournons immédiatement à droite.

Le sentier nous mène en un petit arc de cercle de nouveau dans la forêt. À la croisée des chemins, nous tournons à droite puis immédiatement à gauche. À la fin de ce chemin, nous arrivons à quelques maisons. Nous prenons le large chemin sur la gauche, passons devant la salle de tir pour arriver à la jonction de la Waldkater et traversons la B6 en toute sécurité grâce au feu de signalisation. Nous suivons ensuite un court tronçon de la rue Ristedter et arrivons au point de départ. Même si tout cela semble un peu compliqué, ne vous inquiétez pas, le bois est très petit, vous ne pouvez pas vous perdre.

Lors de cette courte promenade, qui nécessite des chaussures solides en raison des éventuelles zones boueuses, nous voyons les "Fuhren", une forêt de conifères plantée il y a environ 200 ans, principalement constituée de pins. Cette forêt a été plantée pour protéger la route nationale traversant le site, l'actuelle B6, des sables mouvants, à partir desquels les petits monticules dans la forêt ont été formés. Il y a aussi des bouleaux sur ce sol aride et plutôt humide par endroits, des chênes en bordure et une petite zone de hêtres. La commune de Weyhe est la moins boisée du district de Diepholz, c'est pourquoi il vaut la peine de se promener dans ce vestige de dunes intérieures en bordure de la vallée de la Weser.

En avril 1945, lorsque les troupes anglaises se sont dirigées vers Brême depuis le sud, cette forêt a été intensément bombardée. Certains soldats y ont perdu la vie, ont d'abord été enterrés sur place, puis transférés à un cimetière militaire anglais. Près de la salle de tir, un bombardier anglais s'est écrasé le 3.3.1943, abattu par la batterie anti-aérienne de Hörden (Weyhe). Tous les occupants ont perdu la vie. Dans certains arbres de cette petite forêt, on trouve encore du métal, ce qui empêche le bois d'être transformé en scieries.

La forêt de pins a été totalement détruite lors de la "tempête du siècle" le 13.11.1972 et a ensuite été replantée. Les chemins forestiers sont constitués des racines d'arbres empilées à l'époque, qui se sont depuis affaissées. Les chênes en lisière de forêt ont survécu à la tempête et sont restés debout. La forêt couvre au total 33 hectares et est gérée par l'association forestière de Leeste/Melchiorshausen.

Vous trouverez également cette excursion sur Komoot.

Consignes de sécurité :
sur l'ensemble de l'excursion, il est à noter que les chemins sont empruntés à vos propres risquesaucune garantie n'est donnée quant à la praticabilité des cheminsune vigilance accrue est recommandée dans les villes/localitésil faut être attentif aux dangers potentiels lors de l'excursion, tels que des bornes, des obstacles et des traversées non sécurisées.

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