Cette route traverse principalement des routes plutôt calmes et surmonte environ 1800 mètres de dénivelé. Un joli point de départ est le village de fleurs et à colombages de Sasbachwalden. L'itinéraire (dans le sens des aiguilles d'une montre) comporte les montées suivantes :

1) Lochwald, une courte montée de Lauf sur Au en direction de Neusatz. En partie, cette montée traverse les vignobles et on peut apercevoir la ruine du château de Neuwindeck.

2) Unterstmatt via Neusatz. Les premiers kilomètres présentent des sections raides allant jusqu'à 15%. La majeure partie de la montée se fait sur la route tranquille, large et bien asphaltée K3765. Après le sommet, on parcourt d'abord environ 3 km sur la très fréquentée route du Haut-Kinzig, surtout le week-end, puis on descend par la très calme L80b dans la vallée de la Murg. La L80b présente des dégâts dus au gel à divers endroits, mais pas dans une mesure préoccupante.

3) Hornisgrinde-Sud via Seibelseckle. C'est une belle montée sur des routes très calmes (à l'exception des 1,5 km sur la B500). Une partie d'environ 5 km est sans voiture (depuis la maison forestière à Hinterer Langenbach). Le chemin forestier est en assez bon état. Après ce chemin forestier, vous atteignez la très fréquentée B500, que vous suivez sur 1,5 km. Près du lac de Mummelsee, la dernière partie de la montée suit. Ce tronçon est interdit à la circulation automobile, en cul-de-sac, et le plus raide (jusqu'à 14%) et grimpe le long du lac de Mummelsee jusqu'à la tour d'observation au sommet. Cette partie de la route a été nouvellement asphaltée en 2014 et est donc en excellent état. Après être redescendu par le même chemin, suivez la B500 vers le nord pendant 3 km, puis suivez la prochaine montée (Hornisgrinde-Nord).

4) Hornisgrinde-Nord : La route d'accès au sommet du côté nord du massif Hornisgrinde peut être bloquée par une barrière, mais vous pouvez la contourner à vélo. Ce qui suit est une montée plutôt raide de 3 km de long vers le remarquable sémaphore et la petite tour derrière. Cette montée est également une impasse, vous devez donc revenir par le même chemin. La route est en assez bon état.

Enfin, s'ensuit la descente vers la vallée du Rhin, qui est longue et raide (de nombreux tronçons à 12 %), et le revêtement de la route est en très bon état.

Dans la vallée de la Murg, on prend la piste cyclable du Murgtal, une piste séparée avec un bon revêtement en asphalte, pour contourner la route nationale très fréquentée (qui passe de l'autre côté de la Murg) à travers cette vallée.

Si l'on souhaite suivre l'itinéraire dans l'autre sens (dans le sens antihoraire), le difficile chemin de montée de Sasbachwalden vers le sommet de Hornisgrinde-Nord vous attend. Une section de plus d'un kilomètre avec des pentes de 10 - 12 % vous attend.