Le Schwabenland est un navire de charge transformé en navire-catapulte par la Lufthansa pour la poste aérienne en océan Atlantique sud. Il est surtout connu pour la poste aérienne en océan Atlantique nord en 1936 et sa participation comme navire océanographique de l'expédition antarctique allemande de 1938.
Le navire est construit en 1925 comme navire de charge par la Deutsche Werke à Kiel pour la DDG Hansa sous le nom de Schwarzenfels. C'est le premier navire de charge équipé d'un gyrocompas.
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