04 - Cereste - RandoCool - Le tunnel abandonné

Nous sommes parti du pont romain pour cette randonnée. Bon, d'accord, un pont romain de 1742, classé comme monument historique par erreur. Toutes les informations sont sur place sur cette histoire de pont romain.

La première étape est le tunnel ferroviaire de Céreste (numéro d'inventaire 04045.1) abandonné depuis bien longtemps. 220 m de long, en courbe. Lampe ou téléphone allumé indispensable.

Plus loin, les restes du pont du Derrunaou dont il reste, à flanc, le mur de soutènement.

Après nous prenons sur la droite un chemin mal défini, reste d'un canal dont les pirres ont été retirées depuis bien longtemps.

C'est là que ça foire car deux éboulis ont entraînés une partie de notre itinéraire. C'est plus étroit mais on voit des traces. On suit et ça passe !

On revoit notre piste que l'on suit et là, surprise, une superbe piste, presque aussi large qu'une autoroute. C'est de la terre et il pleuvait la veille ... Notre enchantement de trouver un endroit aussi sympathique cède vite la place à un certain mécontentement dans le groupe. On se dit que finallement, les raquettes n'étaient pas prévues sur la sortie, mais c'est marrant ... au début. Les chaussures s'enfoncent à peine dans la boue puis on marche dans les aiguilles de pin puis dans la boue, puis dans les aiguilles de pin et bientôt, je chausse du 53 puis du 60 puis je m'arrête pour enlever tout ça car ça pèse !

Une autre activité non prévue était les haltères : si on aun bâton de randonnée, on le plante dans la boue qui s'y aglutine, puis on le plante dans les aiguilles de pin (oui encore) puis dans la boue ... Après dix mètres on a une boule attachée au bas du baton et ça pèse cet aglomérat de terre et d'aiguilles de pin.

D'arrêt en arrêt pour nettoyer les chaussures (qu'est-ce que ça doit être agréable si y'a pas eu de pluie la veille), on monte et on arrive sur une sorte de grande place où un semi-remorque devrait pouvoir manoeuvrer pour faire demi tour.

Là, on va enfin quitter la large pisque pour attaquer un sentier dans une zone dégagée sous les câbles à haute tension. Dans le groupe ça râle et ça regrette les raquettes car c'est raide. Cela ne fait que 120 m, c'est pas long mais c'est raide. 60 de dénivelé sur 120 m c'est raide. J'ai dis que c'est raide ? Oui, car c'est raide ! Bon, faut relativiser car un sentier sur la droite serpente et permet de monter plus facilement qu'en ligne droite.

Là, ben faut changer de programme. L'une des participante a laissée des force dans cette journée avec le passage dans les éboulis, les raquettes à boue dans la montée sur la large piste, les haltères et maintenant cette montée ... ben ça l'a épuisée. Elle ne se sent plus de finir la randonnée prévue.On va raccourcir.

On prend alors la route plein sud. Après 3,8 km de pur bonheur (!), on prend le chemin le plus direct vers les voitures par un chemin très sympa de type calade mais naturel puis un peu de goudron et voilà les voitures.

Nous déciderons d'aller pique-niquer à Carluc.