La ligne Farranfore–Valentia Harbour était une ligne de chemin de fer à voie large à simple voie de 39,5 miles qui a fonctionné de 1892 à 1960 le long de la côte sud de la baie de Dingle en Irlande. C'était la ligne de chemin de fer la plus occidental d'Europe.
Un projet visant à prolonger la ligne de chemin de fer de Dublin et Kingstown de 1834 jusqu'au port de Valentia, proposé par l'ingénieur de cette ligne, Charles Blacker Vignoles, pour l'établissement d'un port transatlantique, s'est avéré trop ambitieux et n'a abouti à rien. La Great Southern and Western Railway Company avait ouvert sa section de Killarney à Tralee en 1859, et en 1871, la société indépendante Killorgan Railway a été formée pour construire une ligne depuis la station Farranfore de GS&WR, mais en fin de compte, elle n'a pas réussi à réunir les financements.
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