Farranfore–Valentia Havenlijn

Source: Viceregal Commission 1906

Droits d'auteur: Public domain

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De Farranfore–Valentia Harbour-lijn was een 39,5 mijl lange enkelsporige breedspoorlijn die van 1892 tot 1960 opereerde langs de zuidkust van Dingle Bay in Ierland. Het was de meest westelijke spoorlijn van Europa.
Een plan om de Dublin en Kingstown Railway van 1834 naar Valentia Harbour uit te breiden door de ingenieur van die spoorlijn, Charles Blacker Vignoles, voor de oprichting van een transatlantische haven, bleek te ambitieus en leidde tot niets. De Great Southern and Western Railway Company opende in 1859 haar sectie van Killarney naar Tralee, en in 1871 werd de onafhankelijke Killorgan Railway Company gevormd om een lijn aan te leggen vanaf het Ferranfore-station van de GS&WR, maar was in feite niet in staat om de financiering rond te krijgen.

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