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Le pont à haubans de Plaisance est un pont ferroviaire qui permet à la ligne à grande vitesse Milan-Bologne de traverser le Pô.
Le pont à haubans proprement dit se compose d'une travée centrale de 192 m et de deux travées latérales de 104 m chacune. Les pylônes supportant les haubans mesurent 65 m de haut, dont 51 m au-dessus du niveau de la voie. Le pont à haubans de Plaisance détient le record du plus long pont ferroviaire à haubans au monde.
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