Source: Willem Vandenameele
La Porta Palermo fait partie de la nouvelle muraille de la ville construite dans la seconde moitié du XVIe siècle sous l'impulsion de l'empereur Charles V, venu en Sicile en 1535 et reconnaissant la nécessité d'améliorer et d'étendre les défenses des villes côtières. soumis aux raids des pirates barbaresques.
Un mur-rideau solide, d'environ 3,8 km de long , a été construit à Termini, avec pas moins de 10 portes d'entrée (aujourd'hui, malheureusement, la plupart d'entre elles ont disparu ou ont été réunies par des travaux de construction ou certains, rendus méconnaissables par la négligence humaine). Cependant, en plus de la Porta Palermo susmentionnée, neuf autres passages ont été construits pour entrer dans la ville :
Porta di Santa Caterina (ou di S. Giovanni ou della Fossola),
Porta Caccamo (ou Girgenti),
Porta Barratina (ou Euracea ou Bellomo),
Porta Messina (ou de Pescara),
Prise chargeur ,
porte de la santé ,
Porta della Dogana (ou port de plaisance),
Porta Pescheria , et enfin
Porta Erculea ou Felice (ajouté en 1636).
Les portes fournissaient non seulement un système de défense efficace, mais étaient également un moyen de dissuasion valable pour le contrôle des voyageurs et des marchandises entrant dans la ville. En fait, à travers le paiement des droits d'accise, les marchandises entrantes représentaient l'une des sources de recettes fiscales des Termini du XVIe siècle.
Lorsque la Porta Palermo a été construite, il n'y avait que la campagne à l'extérieur et un chemin muletier par lequel on pouvait se rendre aux Mulinelli (ou Molinelli) et aux jardins de la rivière S. Leonardo.
Source: Willem Vandenameele
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