Gare Rotterdam Hofplein

La gare Hofplein était le terminus rotterdamois de la ligne Hofplein, l'ancienne ligne ZHESM entre Rotterdam et Scheveningen. La gare était utilisée par les NS jusqu'en juin 2006, puis par la RET comme terminus du RandstadRail, jusqu'à la fermeture de la gare en août 2010. Le bâtiment de la gare à cet endroit a été ouvert le 1er octobre 1908. Le bâtiment particulier en forme de demi-cercle, conçu par Jacobus Pieter Stok, a été construit du côté centre de la ligne aérienne Rotterdam-Dordrecht, avec un passage souterrain vers les quais. Le bâtiment de la gare a été construit sur le très fréquenté Hofplein d'avant-guerre, qui se trouvait juste à l'est de l'Hofplein actuel. Cela explique le nom de la gare, qui est devenu moins évident lorsque la gare d'après-guerre a été démolie à la fin du siècle dernier et que l'entrée de la gare a été déplacée au nord de la ligne aérienne Rotterdam-Dordrecht ; l'Hofplein avait déjà été déplacé vers l'ouest après la guerre, à l'emplacement où auparavant la Diergaardelaan se convertissait dans le Slagveld.

Wikipedia