Les Kempen, la banlieue brabançonne

Nulle part ailleurs aux Pays-Bas, l'urbanisation dispersée n'a pu trouver un terreau aussi fertile. C'est donc le réseau d'étoiles de villages qui détermine en grande partie le caractère de la Brabant. Il est dès lors difficile de parler d'une séparation entre la ville et la campagne. Le Brabant est devenu un suburbia global. Il n'y a pas de vraie ville, mais il n'y a plus de vrais villages non plus. La condition de banlieue, qui submerge l'ensemble du territoire provincial et semble actuellement être la forme d'habitat dominante, ne permet guère de division dichotomique entre la ville et la campagne.

La suburbanisation a été stimulée par la mobilité croissante de la population. Cela a permis aux gens de travailler en ville et de vivre en dehors de celle-ci. Le concept de navetteur est donc fortement lié à la suburbanisation. Comme surtout les classes moyennes et supérieures ont quitté la ville, le niveau de revenu moyen de la ville a chuté. Grâce à la réurbanisation dans les années quatre-vingt et après, ce processus a été partiellement stoppé.

Pieter Erauw