Chantier naval de Hoop Lobith-Olkamer

Le chantier naval "De Hoop" est une combinaison de plusieurs chantiers navals. Le chantier a commencé en 1886 à Tolkamer près de Lobith. Il a été complètement détruit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a ensuite été modernisé et reconstruit. Un certain nombre de navires avancés ont été fabriqués. À partir de 1991, l'entreprise a commencé à se concentrer sur les navires pour le transport de passagers domestiques, tels que de grands bateaux de tourisme, tout en construisant également des navires de mer, comme le porte-conteneurs "Carmen Dolores". En 1995, le Henry Dunant III a été construit. En janvier 1999, l'ancien chantier Verolme à Heusden a été acheté et rebaptisé Chantier naval De Hoop Heusden. En 2001, le chantier Houma Fabricators en Louisiane a été acquis afin de pouvoir opérer sur le marché américain. Chacun de ces trois chantiers comptait environ 150 employés. Comme ils se complétaient, une plus grande variété de projets pouvait être acceptée. En 2004, la stratégie a de nouveau été modifiée. Le chantier à Heusden a été vendu en 2005 et celui en Louisiane en 2006. Le savoir-faire disponible sur les sites de construction a été regroupé dans un département de conception solide qui travaillait également pour des tiers. D'autre part, en 2006, un chantier naval à Foxhol, appelé De Volharding, a été acheté. C'est ici que De Hoop Foxhol a commencé avec 60 employés de De Volharding.
Source : wikipedia

jnotten