Pays de la réussite

La structure de longues parcelles continues ('slagen') séparées par des fossés est caractéristique de cette région. Pour défricher le terrain, des fossés de drainage ont été creusés perpendiculairement à la Vecht au Moyen Âge. À l'extrémité d'une zone défrichée, un quai transversal, une digue, a été construit pour garder la terre sèche. Le long de ce quai, des constructions ont vu le jour. Si le terrain redevenait marécageux à cause de l'affaissement, on commençait à défricher la zone derrière le quai. Ici encore, un quai arrière est apparu comme limite, où des constructions ont été établies. Ainsi, les villages 'marchaient' de plus en plus profondément dans le pays. La route sur laquelle vous pédalez maintenant formée à partir de la fin du 15ème siècle constituait le quai arrière des défrichages à votre gauche. Depuis ce quai, en direction des terrains sableux du Gooi, il y a des parcelles extrêmement longues et continues sans quais transversaux. On parle ici de 'parcellement s'étendant'. Le fait que le rythme de défrichage n'était pas uniformément élevé entraîna que tous les quais arrière ne furent pas construits en même temps. La route effectue donc une forte courbe angulaire là où une zone de défrichage 'lente' et une zone de défrichage plus rapide se rejoignent.

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